地鐵腳手架的架設(shè)方法是怎樣的，在沒看過我們介紹前，不知道大家有沒有過地鐵腳手架架設(shè)經(jīng)驗(yàn)？那么看看與你了解的方法有何不同吧。
個(gè)，在對(duì)它進(jìn)行架設(shè)時(shí)，它的各個(gè)架距和間距都應(yīng)該按照相關(guān)的規(guī)定來進(jìn)行構(gòu)架，一般在進(jìn)行安裝時(shí)，它的架距為1.8米左右，而且它的間距在進(jìn)行確定時(shí)一般是根據(jù)荷載、施工條件來決定的，而且它的樓板的相互自己的間距會(huì)是1.2米左右。
個(gè)，地鐵腳手架在進(jìn)行搭建時(shí)，需要注意它的梯型、架模板支撐的高度好不要選擇使用可調(diào)的底座，這樣在使用的過程中是不固定的。
第三個(gè)，地鐵腳手架會(huì)用于垂直于梁軸線布置，在對(duì)它進(jìn)行配置時(shí)要注意它的門架之間的架設(shè)的設(shè)備的間距應(yīng)該是在1.8米左右，而且也是根據(jù)它的荷載的情況下進(jìn)行選擇具體的間距。當(dāng)它平行的進(jìn)行架設(shè)時(shí)，要注意它的兩門架要能夠有很好的連接，一般在進(jìn)行連接時(shí)會(huì)有交叉支撐或水平連桿這兩中方式是相當(dāng)固定的。
熟悉過地鐵腳手架的架設(shè)方法，我想你已經(jīng)學(xué)會(huì)了，好好揣摩，然后實(shí)踐一下。